供应链零碳转型综合研究报告 - 研究报告 - 罗戈研究 - 供应链零碳转型综合研究报告 - 新商业与新物流

前言

最近罗戈研究发表的报告《2021 年及之后值得关注的供应链趋势》已指出了一个供应链值得关注的趋势——“供应链正在走向绿色和零（低）碳供应链”。

在中国，当供应链数字化转型正如火如荼展开之时，政府向全球庄严承诺碳达峰、碳中和的宏伟目标，供应链零（低）碳转型的运动正在中国快速兴起。与此同时，很多企业的供应链管理者并不熟悉它，其实这场运动与数字化转型一样充满着战略机会和挑战，不同的是零（低）碳转型是一场关乎人类可持续发展的全球性运动，西方发达国家早已重视，1990s 出台的GHGP（温室气体协议）的一系列标准、2015年193个国家签署的SDGs（联合国2030可持续发展目标），到2016年多国签署的《巴黎气候协议》，以及本报告将介绍的 CSR，ESG，LEEE，RE100等框架和标准，并引发了供应链的零（低）碳变革——供应链必须在一个全球统一的零（低）碳标准下发展，必须为子孙后代的发展、为环境和社会做出承诺和变革，因此这场变革和数字化变革一样正在带来供应链范式的改变。

本报告将详细分析其重要性与发展趋势，供应链战略，标准及框架，以及相关的技术，帮助中国的企业和供应链组织在这场深刻的零（低）碳转型中取得硕果。

1.全球范围拯救人类生态的零碳或脱碳行动 5

1.1 全球和中国碳排放量态势

1.2 中国政府碳中和的长远战略规划和行动

2.供应链中的碳足迹 11

2.1 几个关于零/脱碳的基本概念

2.2 认识供应链中的碳足迹

3.零（低）碳供应链作为供应链的战略目标 18

3.1 供应链的可持续发展与零（低）碳转型

3.2 美国联邦快递（FedEx）的低碳转型的实施战略目标

3.3 亚马逊的净零碳排放供应链战略目标

4.零（低）碳供应链的GHGP标准、框架及案例 23

4.1 GHGP标准和框架

4.2 日本零碳供应链的GHGP架构和实践

5.环境，社会与治理（ESG）指标和科学为基础的目标（SBT）框架 40

5.1 环境，社会与治理（ESG）指标

5.2 基于ESG的高德纳供应链排名前25方法论

5.3 科学为基础的目标（SBT）框架

5.4 实现零（低）碳供应链的持续改进的参考流程

6.新兴的能源环保技术如何推动碳中和 49

6.1 新能源技术如何推动供应链基础设施碳中和

6.2 新能源车推动物流碳中和

6.3 为了建立低碳的未来，需要运输和能源的积极合作创新

6.4 RE100全球100％可再生电力计划

7.新兴的数字技术如何推动碳中和 71

7.1 优化供应链的数字技术助力节能减排

7.2 指数级数字技术（5G等）加速碳中和

7.3 人工智能技术助力实现人类2030愿景

7.4 借助物联网促进碳减排

7.5 区块链技术助力供应链减排

7.6 数字孪生技术助力脱碳

7.7 数字供应链控制塔技术用于预测分析监控供应链排放

8.数字技术：需要数字碳足迹清醒 91

8.1 数字技术需要数字清醒

8.2 数字技术的碳博弈

8.3 数字技术的数字碳足迹

8.4 如何消除数字碳足迹

9.供应链的三大变革 107

10.总结 109

参考文献 110

罗戈研究发布的行业独家《供应链零碳转型综合研究报告》现已正式发售！

以下为报告内容概要，主要从供应链中的碳足迹，典型企业的供应链低碳转型战略目标，零（低）碳供应链的GHGP标准、框架及案例，新兴的数字技术如何推动碳中和，数字技术需要数字碳足迹清醒等章节摘取部分内容进行简要介绍。

供应链中的碳足迹

1、几个关于零/脱碳的基本概念

下表关于零/脱碳的几个基本概念将出现在整个研究报告中：

2、认识供应链中的碳足迹

这一节将展示和分析在供应链中碳足迹（碳排放）的宏观和某些微观图景，通过认识供应链的碳足迹，使供应链管理者警醒并认识到：供应链减碳脱碳事在必行。

一个完整的供应链应该是一个循环供应链，它包括正向供应链（传统上描述的供应链）和逆向供应链（没有特别说明的情况下，本报告中提到的供应链指循环供应链）。图6描绘了循环供应链的碳足迹。

在供应链中的所有活动都可能存在一系列的碳足迹，无论是食品生产，还是家电、计算机、手机生产，从原材料采购、处理、产品制造、交付运输、使用，一直到产品的生命终结的整个生命周期都伴随着碳足迹。下面将列举几个与人们生活息息相关的例子。

2006年1月，碳信托基金会（Carbon Trust）发表了一份报告：《我们所有消费品产生的碳排放量》。报告展现了所有工业排放最终如何与提供产品和服务挂钩，以满足消费者的需求。这项研究按工业部门分类（如电力、钢铁或化学品生产），从源头上分析了碳排放的过程，并将其重新分配到10个不同的消费点（它们都直接或间接与供应链碳排放有关），如即食品、服装或体育中心。

图9展示的食品供应链的碳足迹非常有趣，从中可见，我们的食物产生的温室气体（GHG）数量在全球食物供应链中可能有很大差异。实际上，特定食物类型之间的差异可能会变化一个数量级，这意味着我们食用的食物可能是影响环境中温室气体排放的重要因素。

食品供应链是包括一个复杂的伴随碳足迹的过程：

使用土地产生泥土碳排放
农耕产生碳排放
饲料喂养动物（牛、猪…）的碳足迹
加工处理生农产品，其能源产生碳排放
运输农产品产生碳足迹
零售商存储/冷链过程产生碳排放
最后包装食品，其包装材料生产和运输产生碳排放

如今，提高运营能效和购买绿色能源等举措在领先企业中更为普遍，而向投资者报告全球排放风险和机遇的重要性等新举措则刚开始。

随着持续评估其经营活动对环境的全面影响，许多企业发现，供应链活动是造成温室气体排放的主要原因。

如今，美国许多知名品牌都与供应商接洽，量化其业务对温室气体排放的全部影响，并设定减少供应链温室气体排放的目标。在最引人注目的企业可持续发展举措中，沃尔玛于2017年4月宣布了一项企业级目标，即到2030年，通过其Gigaton项目，将供应链的排放量减少10亿吨。

其他企业行动包括：

• 强生：将消费品包装的可回收性提高到90%，到2020年减少产品的生命周期排放量。

• Clif Bar&Company：要求50家主要供应商在2020年前至少使用50%的绿色能源为其运营提供电力。

• General Mills：到2025年，在整个价值链上减少28%的排放量。

• 戴尔：鼓励95%的直接材料的主要物流供应商制定温室气体排放目标，并在2020年前报告其排放清单。

零（低）碳供应链作为供应链的战略目标

1、供应链的可持续发展与零（低）碳转型

CDP是一个国际性非营利组织，它推动公司和政府减少温室气体排放、保护水资源和森林，代表125个共具3.6万亿美元采购支出的组织。2020年9月CDP发表了研究报告《CDP供应链：改变供应链（CDP SUPPLY CHAIN: CHANGING THE CHAIN）》。该报告主题是“使采购中的环境行为成为新常态”。

CDP在报告中分析了从125家代表企业的近7,000家供应商公司收集的环境数据（包括沃尔玛，欧莱雅和三星电子等），以及来自接受调查的44位买家的数据。分析结果显示供应链是节省一千兆吨排放的关键：

· 如果仅125家跨国公司的供应商将其可再生能源发电量提高20个百分点，则将节省超过十亿吨的排放量（相当于巴西和墨西哥的排放量）；

· 供应链（包括产品设计，采购，生产制造，交付，售后服务，使能，全链全网端到端产生的温室气体排放）排放平均是公司直接排放的5.5倍；

· 仅4％的供应商（292家公司）报告有可再生能源目标；

· 31个主要买家的采购总支出达到7,416亿美元，它们正在积极吸引供应商转向可再生能源，包括百威英博，埃森哲，英国电信集团，Signify和乐高集团。供应商报告气候变化风险可能产生9060亿美元的财务影响。

下面介绍两家知名企业和其供应链组织的零（低）碳供应链的战略目标，他们的战略目标大致分为五大类:

· 节能减排

· 采用新能源（包括现场新能源发电，如太阳能，采购可再生能源）

· 采用数字技术优化供应链，提高效率

· 减少材料，循环利用，使用绿色包装技术

· 其它碳排放消除战略

1、美国联邦快递（FedEx）的低碳转型的实施战略目标

FedEx是一个世界范围领先的供应链和物流跨国企业，同时它也是可持续性发展，特别是碳中和减排方面的全球领先企业。根据它向CDP年披露的报告，其低碳转型实施战略主要包括：

· 飞机排放：到2020年，将飞机排放强度从2005年的基线水平降低30%

· 车辆燃油效率：到2025年，联邦快递车辆燃油效率比2005年基准提高50%

· LEED认证设施：对所有的新设施进行LEED（能源和环境设计领导）认证

· 替代燃料：到2030年，从替代燃料中获得30%的喷气燃料

· 可再生能源：扩大现场发电，并继续为设施采购可再生能源

除能源效率外，FedEx还继续扩大现场发电，并为FedEx的设施采购可再生能源。在2018财年，FedEx新上了3个太阳能装置，对现在的24个工厂上线可再生能源和替代能源系统（包括现场、场外太阳能以及燃料电池技术），并产生了近3300万千瓦时的清洁能源。

2、亚马逊的净零碳排放供应链战略目标

供应链管理大师亚马逊是供应链可持续发展的一个典范。它不仅仅采用新兴数字技术颠覆了传统的供应链，而且也是巴黎气候协议的参与者和践行者。亚马逊于2019年9月宣布了一系列可持续发展目标，表示将通过“提高效率、可再生能源、减少材料和其他碳排放消除战略”来实现这些目标，并将通过低碳抵消剩余排放，包括承诺到2040年实现净零碳排放（比巴黎气候协议设定的目标日期提前10年）、在2030年之前达到100％的可再生能源使用量（2020年亚马逊将这一目标提至2025年）等。亚马逊还制定了巴黎气候协议承诺，并是第一个签署协议的企业。

2020年2月，亚马逊首席执行官杰夫•贝佐斯（Jeff Bezos）宣布设立100亿美元的基金，现称为“贝佐斯地球基金”（Bezos Earth Fund），致力于投资环保计划。

2020年6月，亚马逊发表了年度可持续发展报告《全力以赴：坚持我们对可持续性的承诺（All In: Staying the Course on Our Commitment to Sustainability）》。该报告列举了亚马逊关于脱碳的一系列承诺和战略举措：

· 可再生能源：到2025年，用100%的可再生能源为企业的运营提供动力。

· 零排放：到2030年，使亚马逊所有货物通过Shipment Zero实现净零碳排放，占所有货物净零碳排放量的50%。

· 净零碳：基于技术研发与人员投入，到2040年实现整个业务的净零碳。

· 电动送货车：采购10万辆电动送货车，是有史以来最大的电动送货车订单。

· 现在气候基金：投资1亿美元用于重建项目和气候问题解决方案。

· 气候承诺基金：投资20亿美元支持脱碳技术和服务的发展，帮助保护自然世界。

亚马逊向制造商Rivian订购了10万辆电动送货车。这家电子商务公司将于2021年开始向使用电动面包车的客户送货，到2030年，所有10万辆电动送货车都将上路。亚马逊表示，到2030年，使用电动面包车每年将节省400万公吨碳。

下面的表是亚马逊的可持续发展的计划战略：

零（低）碳供应链的GHGP标准、框架及案例

1. GHGP标准和框架

图15是整个价值链的温室气体协议范围和排放框架的树状逻辑图。从此图可见，在整个价值链的碳排放/碳足迹包括以企业为中心的所有上下游的各种生产和供应链活动，其中上游活动是包括范围2、3（间接排放）的源头，下游的活动是包括范围3的间接排放的源头，而企业本身是范围1直接排放的源头。

图 15 温室气体协议范围和排放框架的树状逻辑图

根据CDP 2017年研究报告【17】，供应链的间接碳排放（范围2&3）是直接运营碳排放（范围1）的4倍，而范围3的碳排放通常占企业总碳排放的一半以上，因此，三个范围的碳排放测量均非常重要，同时也非常复杂。下图以苹果的碳足迹为例描述了范围3排放的重要性。

图 17 范围3排放的重要性–苹果的碳足迹【18】

2.日本零碳供应链的GHGP架构

本节介绍日本政府和公司基于标准的零碳供应链架构。下图描绘了日本环境省和经济产业省所建立的绿色价值链平台（Green Value Chain Platform）。它是一个供应链排放的信息平台，日本政府用此平台来指导和管理日本企业供应链碳排放的努力。该平台包括有关供应链碳排放的分类信息，特别是范围3价值链减碳脱碳的行动指南，以及日本公司的解决方案，碳核算信息和报告。

图 19 日本环境省和经济产业省-绿色价值链平台【20】

究竟什么是“供应链GHG排放”？许多企业并不十分清楚。图20给了企业一幅直观清晰的供应链GHGP范围1 - 3碳排放的图谱。

图 20 日本环境省和经济产业省-供应链GHGP范围1~3碳排放的图谱【20】

图 21 日本环境省和经济产业省-供应链中减少排放的蓝图【20】

新兴的数字技术如何推动碳中和

5.区块链技术助力供应链减排

图 64 区块链工作图示^【⁵⁷^】

图65描绘了区块链在气候变化和生物多样性与保护方面的应用，它们包括供应链的可持续发展，特别是在供应链零（低）碳转型方面的应用，例如碳排放的监管，排放交易，具有ESG数据的供应链分类账等。

图 65 区块链在气候变化和生物多样性与保护方面的应用^【⁵⁷^】

6.数字孪生技术助力脱碳

图 68 虚拟孪生如何与现实世界互动

图 69 Log360三个维度的数字孪生供应链^【⁶¹^】

数字技术的碳足迹

1.你的数据有多脏？

数字技术，包括供应链的数字技术，通常都运行于大量的服务器和其它电子设施，这些服务器和设施大多在大大小小的企业数据中心或者云计算中心，如亚马逊云，阿里云，华为云等。

根据绿色和平组织Greenpeace最新报告《您的数据有多脏？》^【65】，该公司发现云中大部分是由肮脏的能源提供动力的，而这些公司往往无法透露其使用的能源量。

2.互联网的碳足迹

有没有想过在线活动会产生多少碳排放量？Custom Made的此信息图（见图77）显示了通过电子邮件，搜索和云存储产生的CO₂排放水平。信息通讯技术工业提供互联网，视频，音频，和其它云服务，包括供应链的互联网平台服务，每年产生830百万吨的二氧化碳排放，这几乎相当于全球碳排放的2%。这些排放越来越多来自互联网公司的数据中心。

图 77 互联网的碳足迹^【66】

3.人工智能的数字碳足迹

大多数人可能不知道的是AI的环境影响。人工智能可能产生巨大的碳足迹，如果管理得当，可以帮助减少公司对环境的影响。

基于AI的系统是高度计算密集型的（见图78）。它们必须处理大量数据，从而扩大了对服务器的需求，并依靠能源来冷却数据中心。因此公司内部采用AI会增加其能源使用量。

图 79 二氧化碳排放基准^【68】

......

上文主要从供应链中的碳足迹，典型企业的供应链低碳转型战略目标，零（低）碳供应链的GHGP标准、框架及案例，新兴的数字技术如何推动碳中和，数字技术需要数字碳足迹清醒等章节摘取部分内容进行了简要介绍

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