目前，智慧物流的时代已经到来，那么什么才算是真正的智慧物流呢？9月18日“物流沙龙-2016智慧物流高峰论坛”给出的答案是，智慧物流一定是未来的发展趋势，智慧物流需最终落在信息化、自动化技术的支撑上，否则所谓的智慧只是一种伪智慧、假智慧。
9月18日，物流沙龙“科技·共享·未来——2016智慧物流高峰论坛”在上海扬子江万丽大酒店隆重举行，会议分为上午主论坛和下午“智慧仓储”、“智慧运配”两个分论坛。上午主论坛上，有6位嘉宾参与演讲，这6位嘉宾中有京东商城副总裁傅兵先生、菜鸟网络总监周轩榕先生和苏宁物流仓储中心总经理张海峰先生这样的电商物流企业代表，同时也有大型外企物流总监非红先生和时尚物流联盟主席刘海龙先生这样在行业深耕多年的行业专家，还有钟鼎创投合伙人尹军平先生这样的投资机构代表。主论坛由物流沙龙CEO Tracy主持。
物流沙龙CEO Tracy
为了让大家能够重温物流沙龙“科技·共享·未来——2016智慧物流高峰论坛”嘉宾给大家分享的内容，小编特意将峰会中的“思想与智慧火花”做了一个摘要，供大家参考。
废话就不多说了，下面看看论坛当天他们说了哪些干货？
京东：移动仓库 协同仓模式 京东物流云免费开放
京东商城副总裁傅兵先生
观点回顾：
其实电商竞争的本质是供应链竞争，已经从单仓到全国的1.0时代发展到全供应链融合，打通库存的3.0时代，而且消费者线上/线下融合，定制化生产，供给及时精准的4.0时代也即将到来。未来，新技术引领供应链走向互联、智能、柔性、可规模化的方向，比如现在的机器人、物流云。
京东基础网络：在50座城市运营209个大型仓库，全国拥有5987个配送站和自提点，仓储设施占地约430万平方米，6个“亚洲一号”智能物流中心已经投入使用，1500+ 京东服务中心，1300+ 京东帮服务店，1400+ 京东派校园店。
京东有两个开放，第一个是物流的开放为商家提供线上线下，多平台、多渠道订单履约服务。NDC/RDC/EC三仓实物库存合并存储，实现B2B/B2C/B2B2C库存共享和订单集成处理线上线下一盘货管理，库存共享，实现存货最低+现金利用率最高。
另一个是京东物流云，基于智能感知（基于硬件物联传感网络的智能感知，获取设备、人员的实时状态）和智能调度（基于大数据的智能调度，实现仓库实时动态中控调度），实现仓库生产真正意义上的柔性、自主、可扩展，实现效率最大化。京东物流云即将免费开放，为用户实现EDI数据交互，订单协同，库存融合。
京东根据客户的消费能力、品牌偏好等因素，通过大数据的驱动去预测每个小区域内的购买能力，然后通过区域补货，实现一小时送达。
在传统模式下，货物的流动是这样的，供应商——供应商DC——京东RDC——分拣中心——客户，现在京东也在尝试供应商DC与京东RDC同仓协同，以减少商品搬运，提高供应链整体效率。
菜鸟：大数据驱动 社会化协同
菜鸟网络总监周轩榕先生
观点回顾：
这两年菜鸟网络取得的成绩是有目共睹的，已和100+快递企业、3600+专线运输公司建立合作，最后一公里自提点4.6万个，合作伙伴车辆23万，网络覆盖全国1.9万个村和224个国家和地区。
菜鸟基础骨干网：核心骨干分仓网络8个、覆盖全国城市250个、配送线路超过10000条、仓储面积超过100万平方米。
菜鸟智慧物流园：建设商业中心、医疗服务、金融服务、娱乐健身等生活服务，让物流园区成为司机的一种生活方式；
路由分单：大数据+自动化设备，智能化替换人工分拣，提升50%分单效率，每年节省6.1亿元；
菜鸟地址库： 通过中国4级电子库、全球国际地址库、菜鸟标准地址库、地盘系统，提供全面、规范、准确的地址信息；
菜鸟村淘：通过“＋数据＋农村＋农业＋金融”，攻坚农村最后一公里；
菜鸟裹裹： 寄快递+同城+更多，打造智能递送平台；
菜鸟联盟：整合社会资源（智能分仓200仓库覆盖、自动监控600万配送线路），提升行业服务品质（大数据路由时效优化30%、潜在投诉率降低35%）。
苏宁：网仓、智能、开放平台
苏宁物流仓储中心总经理张海峰先生
观点回顾：
苏宁基础网络：8大全国物流中心，占地30～50万平方米，336个城市分拨中心，10000个城市快递点，门店仓、直营店、服务站5000多家，社区快递点10000个，智能自提柜10000个。
苏宁的超级仓网，通过采购入库监控策略，基于历史数据收集及经验、商品类别、特性，对商品尺寸、入库形式、存放标准、包装标准，进行全方位监控和处理，能清晰地根据商品品类制定对应的入库解决方案。
另外，通过苏宁物流云平台和大数据处理中心，可实现智能分仓、就近备货和预测式调拨。依靠庞大的物流中心之间、省级城市之间的干线运输网络，仓、线、网智能化运行，精准调配，确保库存已经提前调拨到离客户最近的物流中心。实现最快30分钟内完成订单出库、24小时仓到仓实时响应。
通过天眼平台，从下单——仓库出货——中转运输——配送销单，全程监控22个系统及作业环节141个场景异常。
未来，苏宁物流新建或改造仓库时，都可以用自己的WCS系统，解除了第三方的绑架，而且可以根据自己的需要集成更多的设备，用一个系统操控整个仓库的作业流程，提高整体物流效率。
另外，苏宁正在打造的“物流云”平台不仅是为苏宁物流全方面社会化运作、网点下沉布局提供强有力的后台支持，也是一个面向全国的第四方综合物流信息服务平台。苏宁的“物流云”平台以一套平台特有的会员诚信安全交易体系为保障，服务于干支线运输、配送、仓储、自提等环节，实现车源与货源、仓储资源、自提网点资源供需双方的有效对接。
大型外企物流总监非红先生
接下来是大型外企物流总监非红先生分享了主题为《传统物流运营智能化方向探索》的演讲。他表示，传统物流运营智能化三个方向：1）把中层管理者赶出去；2）把基层管理者提起来；3）需要打造一线“机器人”。
时尚物流联盟主席刘海龙先生
第五位演讲的嘉宾是时尚物流联盟主席刘海龙先生，他是演讲主题是《智慧物流如何提升用户体验》，他表示企业可利用云仓、全链路透明管理、自动化仓储技术、运输平台和公共平台以达到增效降本。
钟鼎创投合伙人尹军平先生
上午主论坛压轴出场的演讲嘉宾是钟鼎创投合伙人尹军平先生，他分享的主题是《VC视角看智慧物流》，他重点讲述了从时间和主题维度看投资的机会。时间方面，在2015-2020年，主要投资机会在于本地生活圈、超级大车队、快递+综合物流等方面，在2020-2015年主要投资机会在于供应链金融、多式联运、乡村物流、中介黄牛社交化等方面。另外在维度方面，主要是从“+互联网、消费升级、资产效率释放、产业整合”四个维度去考虑。
下午的分论坛（一）智慧仓储，由胜菲迩总经理吕龚栋、亚洲一号总监王银学、富勒总经理师尊俐、思勤供应链CEO虞毅峰、C-WMS CEO张剑平、兴业证券物流组首席研究员龚里6位嘉宾分享演讲。独立演讲过后，嘉宾们进行了主题为《智能将至——仓储里的那些坑和收获》的圆桌讨论。
下午分论坛（二）智慧运配，由百安居供应链总监顾春国、易流科技COO李玮、oTMS COO段琰、满易网总经理刘素欣、易货嘀副总经理张寒冰、百度外卖物流事业部副总经理戴洲洋、真好运董事长曹蒙7位嘉宾分享演讲。独立演讲过后，嘉宾们进行了主题为《创新不息——趟过了质疑和迷茫，物流还有哪些路可以走》的圆桌讨论。
“科技-共享-未来，2016智慧物流高峰论坛”是本年度物流沙龙探索物流行业发展之路的大型系列活动之一，以“探索物流发展趋势、解读物流行业热点、分享行业创新模式、提升企业运营能力”等为主要内容，以大型会议的方式为广大的物流行业从业人员提供学习和借鉴，其次希望通过物流沙龙平台还为物流企业提供资金、技术、管理等帮助。
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